교통연구센터
- 센터장 : 이 승 재 교수
- 전화 : 02)6490-2823
설립배경/목적
도시화 속도가 매우 빨라지고 인류 대다수가 도시라는 울타리 속에서 살아가야 하는 현대 사회에서 교통 혼잡과 교통사고 문제는 대단히 중요한 삶의 요소가 되고 있다. 우리나라는 자동차 시대가 도래한 1980년대 이후, 외국의 다양한 교통문제 해결기법을 그대로 도입한 결과, 교통기법의 합리성에 만족하기도 하면서 한편으로, 그 공간적 한계에 좌절해 왔다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 체계적이고 합리적인 기법을 정립하는 것과 정책결정자와 업계 실무자들의 경직된 사고방식을 개선하고, 우리의 교통특성에 적합한 현실적 교통공학기법 개발이 요구된다.
본 센터는 공학, 사회과학, 자연과학 등 다양한 학문 간 교류를 통해서 교통문제를 해결하기 위해 설립되었다. 서울시를 중심으로 한 대도시 교통문제를 관. 학. 산. 연의 연구체계를 통해 종합적으로 연구하고자 하는데 그 목적이 있다.
연구분야
- 대도시 교통계획 수립을 위한 합리적인 기법 개발
- 교통수요 모형개발·합리적인 교통정책 수립 개발
- 교통시설물 설계 기법 개발
- 교통투자 효율화 방안 개발
- 첨단 교통체계 개발
- 교통류 관리 및 운영 개발
- 교통안전성 증진 기법 개발
- 교통조사 및 분석·교통부문 소프트웨어 개발
- 신호교차로 최적화기법
- 교통설계기준 정립 개발
- 대중교통 운영효율화 연구 개발
연구실적
연구용역
| 년도 | 내용 |
|---|---|
| 2000년 |
|
| 2001년 |
|
| 2002년 |
|
| 2003년 |
|
| 2004년 |
|
| 2005년 |
|
| 2006년 |
|
| 2007년 |
|
| 2008년 |
|
| 2009년 |
|
| 2010년 |
|
| 2011년 |
|
| 2012년 |
|
| 2013년 |
|
| 2014년 |
|
| 2015년 |
|
| 2016년 |
|




